Asal Muasal Rangka eSAF dan Beberapa faktor yang dapat menyebabkan rangka eSAF keropos

Asal Muasal Rangka eSAF dan Beberapa faktor yang dapat menyebabkan rangka eSAF keropos

dalam beberapa waktu terakhir ini dunia otomotif sepeda motor diramaikan dengan sering terjadi permasalahan pada rangka sepeda motor, khususnya pada rangka sepeda motor matic dengan beberapa penyedia seperti Yamaha dan Honda terkhusus pada sepeda motor matic milik honda yang disebut dengan Rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) merupakan hasil dari penelitian dan dedikasi tim insinyur Honda. Rangka ini pertama kali digunakan pada motor skutik Honda Genio yang diluncurkan pada tahun 2019. 




HONDA memberikan klaim keunggulan rangka eSAF seperti yang tertulis dibawah ini yaitu Rangka eSAF memiliki beberapa kelebihan, di antaranya: 

  1. Ringan, sehingga membuat motor lebih ringan dan bahan bakar lebih efisien 
  2. Lincah dan bisa meredam banyak getaran 
  3. Meningkatkan stabilitas pengendalian 
  4. Pemanfaatan ruang untuk bagasi dan bahan bakar 

pasti diantara kita berfikir dengan keras mengapa Honda memberikan klaim demikian terhadap rangka eSAF sedangkan kita sendiri tahu yang beredar dipasaran dan ditengah-tengah masyarakat menjadi seperti apa. oke mari kita kesampingkan cara berfikir kita yang sedemikian rupa, tapi mari kita simak dengan gamblang mengapa Honda mengklaim bajwa rangka eSAF dianggap unggul.

Terbuat Dari Apakah Rangka eSAF yang dimiliki oleh HONDA dan diterapkan pada sepeda motor matic Honda ini.??


Rangka motor Honda eSAF dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor lain yang menggunakan pipa dipotong. Untuk menyatukan antara beberapa pelat baja yang di-press itu, pengelasannya kemudian berbeda juga. Proses penyatuannya kemudian menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi.


Jenis rangka eSAF ini merupakan sebuah inovasi terbaru dari pabrikan Honda yang saat ini diaplikasikan pada motor Honda terbaru. Lalu, apa saja daftar motor Honda yang pakai rangka eSaf?

Honda Genio 2019 – sekarang
Honda Beat 2020 – sekarang
Honda Beat Street 2020 – sekarang
Honda Scoopy 2020 – sekarang
Honda Vario 160 – sekarang.


 Beberapa faktor yang dapat menyebabkan rangka eSAF keropos, di antaranya:
  1. Sering menempatkan motor di pesisir pantai yang terkena air laut yang mengandung garam
  2. Jarang mencuci motor sehingga motor tertutup lumpur dan debu
  3. Motor yang sering melewati banjir atau melewati hujan, dan tidak segera untuk dibersihkan 

dikutip dari Liputan 6

sepeda motor Honda belakangan ini sedang menjadi sorotan netizen Indonesia. Melalui video yang diunggah oleh @imanmadden, terlihat sejumlah skutik Honda yang mengalami patah pada bagian sasisnya sehingga motor seakan-akan terlipat. 

Pengguna akun Tiktok @azka3044 berbagi video masalah lain, video tersebut berisikan tentang skutik Honda mengalami keropos pada bagian bawah rangkanya. 

Semua motor skutik yang dibagikan oleh kedua akun tersebut berisikan skutik Honda yang relatif keluaran baru. Netizen pun berpendapat bahwa rangka eSAF yang menjadi penyebab sejumlah kerusakan tersebut.



Rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang rusak dapat terjadi pada beberapa motor Honda, seperti: Genio 2019 - sekarang, BeAT 2020 - sekarang, BeAT Street 2020 - sekarang, Scoopy 2020 - sekarang, Vario 160 2022 - sekarang. 
Rangka eSAF adalah struktur yang menghubungkan bagian depan motor dengan tempat duduk pengendara. Rangka ini tengah menjadi sorotan karena beberapa pemilik motor Honda menemukan rangka eSAF motornya berkarat dan patah saat digunakan. 
Pemilik motor Honda yang mengalami kerusakan rangka eSAF berhak mendapatkan penggantian sesuai dengan Undang-Undang No 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen. Honda wajib melakukan pergantian rangka motor milik pengendara yang rusak tanpa mengeluarkan biaya. 




Baca selengkapnya »
sejarah  Penemu  sepeda motor pertama di dunia

sejarah Penemu sepeda motor pertama di dunia

sejarah  Penemu  sepeda motor pertama di dunia adalah Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, keduanya ahli mesin empat langkah asal Jerman. Sepeda motor pertama yang mereka ciptakan diberi nama Daimler Reitwagen dan dipatenkan pada tahun 1885. 

Deskripsi
Penemu
Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach
Tahun
1885
Nama
Daimler Reitwagen
Ciri khas
Menggunakan bahan bakar minyak dan pembakaran dalam
Sepeda motor pertama ini bentuknya lebih besar dan rumit dibandingkan motor umum zaman sekarang. Daimler dan Maybach memasang mesin bensin pertama yang memungkinkan penggerak roda pada sebuah sepeda kayuh. 
Setelah penemuannya, Daimler dan Maybach mendirikan Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) pada tahun 1890. Di bawah bendera DMG, mereka terus mengembangkan kendaraan inovatif
Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach adalah dua penemu asal Jerman yang berperan penting dalam perkembangan industri otomotif: 
  • Gottlieb Daimler
    Penemu utama sepeda motor pertama di dunia, Daimler Reitwagen. Daimler lahir pada 17 Maret 1834 di Schorndorf. Pada tahun 1882, ia mendirikan bengkel eksperimental di Cannstatt untuk mengembangkan mesin bensin kecil berdaya tinggi. Daimler disebut sebagai "Bapak Sepeda Motor". 
  • Wilhelm Maybach
    Maybach bekerja sama dengan Daimler dalam mengembangkan mesin pembakaran internal yang efisien. Pada tahun 1895, Maybach menjadi direktur teknis perusahaan Daimler-Motoren-Gesellschaft. Maybach juga menyempurnakan desain mesin 24 tenaga kuda untuk mobil Mercedes. Mobil dengan merek Maybach diproduksi dari tahun 1922 hingga 1939. 
Daimler dan Maybach mendirikan perusahaan Daimler-Motoren-Gesellschaft (Daimler Motor Company) di Cannstatt pada tahun 1890. Perusahaan ini kemudian berubah nama menjadi Daimler-Benz pada tahun 1926 dan Daimler-Chrysler pada tahun 1998. 
menurut wiki pedia
Daimler-Benz AG (pelafalan dalam bahasa Jerman: [ˈdaɪmlɐ ˈbɛnts]
adalah perusahaan otomotif Jerman yang memproduksi mobilkendaraan bermotor, dan mesin pembakaran dalam
Didirikan tahun 1926. Sebuah perjanjian Agreement of Mutual Interest - yang berlaku sampai 2000 - ditandatangani oleh perusahaan milik Karl BenzBenz & Cie. dan Daimler Motoren Gesellschaft (perusahaan milik Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach) pada tanggal 1 Mei 1924. Daimler sendiri sudah meninggal tahun 1900, dan Maybach meninggal tahun 1907
Baca selengkapnya »